轉帖：苦等145年！鐵路華工終獲表彰

培英人 · 发表于 2014-5-11 12:51:09

美加兩國的東西橫過洛杉磯山脈的鐵路,都是我們十九世紀末成千上萬的華人用血汗生命開鑿成的,加國早年在多倫多已有紀念作品在湖邊區紀念華工建造鐵路;美國終於日前亦承認了,遲來好過不來. 我們又看看釣魚島與蘿蔔頭何時解決,黑仔此行亞洲四國,他以為討好日本鬼,殊不知他是老布殊被日本鬼玩弄的第二位總統,真悲哀啊！

carnation · 发表于 2014-5-11 14:41:55

美國歷史還鐵路華工沉重代价終得認証，可喜可賀！

花飘影 · 发表于 2014-5-11 14:47:44

美辣椒 · 发表于 2014-5-11 15:07:04

历史后人是会尊重和给予确切的评价！谢谢随想的报道！

wa2018 · 发表于 2014-5-11 16:54:47

迟来的正义！分享了报导!

ny10038 · 发表于 2014-5-11 20:22:49

好帖，值得顶！

VENG · 发表于 2014-5-11 21:21:33

145 年，跨越清朝，民国，共和三朝代，为什么现在才补发？诺贝尔人..... 奨，多少年才来个亡羊補牢文学奨？华人有风度？中国崛起！弱国无外交。同样农村人口好欺负。

哇哈哈 · 发表于 2014-5-11 23:22:30

真是苦尽甘来，苦等了近一个半世纪，华工终于彪炳史册，载入美国建国里程碑。

在母亲节前夕，非常感谢大姐大“随想”的直速报道，一并遥祝节日愉悦！

楚龙 · 发表于 2014-5-11 23:51:24

葉曉陽: 从1881年起，通过华商联昌公司在美国和香港招募大量华工。　华工们的住地离工地很远，每天要步行往返达几十公里，而工作时间每日达10小时。华工们从事爆石、挖隧道、筑桥、抬铁轨、运枕木等艰巨而繁重的劳动。劳累过度，营养不良，加之医疗条件太差，因而经常有大批华工死亡。筑路最繁忙的时期，被雇用过8000名华工，估计五年当中有1500人死亡。据的老华侨说，平均每一华里铁路就埋葬了一个华工。

萬里鐵路埋傲骨，白酒黃花悼英魂。

萬里鐵路埋傲骨，白酒黃花悼英魂。

丰功百年随岁逝，今日方还华荣尊。

随想 · 发表于 2014-5-12 02:19:25

你說得對！謝紅梅冠芳版主分享支持！

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