取长补短，更进一步

袁剑毅 · 发表于 2015-10-30 15:42:56

取长补短，更进一步

餐馆正在打烊之际，匆匆忙忙进来两位年轻人，一男一女，风尘仆仆。细问之下，原来是来自深圳的自由行客人。于是，赶忙重新生火，加班做饭。望着这两位身挎背囊，二十刚出头的年轻人，钦佩之情油然而生。十八廿二我也曾有过，可惜生不逢时，那年代，出国旅游这些事连听都没听说过，就算有，也未必有这种能耐。此时此刻，眼前这两位90后，完全没有语言，地域，交通等问题的障碍，结伴渡重洋，身挎背包走天涯，潇洒的令人羡慕不已。很难想象，这两位稚气未脱的“后生仔”“后生女”，趁着“十一”国庆长周末，从深圳取道香港，飞来美国西海岸，先游览了旧金山，然后租了一辆车，沿着太平洋一号公路，驱车南下，尽情欣赏太平洋沿岸的风光和美景。也许是同声同气的缘故，餐后，两位年轻人兴致勃勃地和我聊了起来。先是聊美国，然后聊中国。话匣子一开，年轻人丰富的知识，谦虚的言词，冷静的判断，令人刮目相看。说起来这两位在中美两国重新建交后出生的年轻人，对美国一点也不陌生。他们从小吃麦当劳，肯德基，喝可口可乐，星巴克，穿耐克球鞋，追NBA球星，看经典美剧，用苹果iphone, 坐波音飞机。他们生活中的许许多多，都和美国息息相关。不过，踏足美国本土，还是头一遭。短短几天，虽是走马看花，却亲身体验了美国民众的生活。我深明旁观者清的道理，作为一个长期生活在美国的华人，当然希望知道来自国内的同胞对这个国家的看法和感受。两位年轻人并未令我失望，用四句话回答了我的问题：发达的交通，干净的城市，守秩序的民众，博爱的社会。而其中最令他们开眼界的则是加州的高速公路。说来也是，经过三十多年的改革开放，中国的公路建设和铁路建设均已进入世界前列，尤其是高铁，其技术水平早已超越了美国，建设成就斐然。但交通发达与否，除了硬件达标以外，软件管理水平也要跟的上。否则，徒有虚名，中看不中用。这一点，中国无疑要向美国学习。两位年轻人之所以对美国的高速公路赞赏有加，也正是由此而来。记得几年前有一次，我驾车从广州去珠海，在番禺境内驶入一条全新的高速公路。行了十多分钟，竟然发觉路上只有我一辆车，心中大感疑惑，仔细看看公路两旁，赫然发现路旁的限速标志写着60公里，相当于37.5英里。我当即明白过来，难怪没有车辆行驶了，如此优质的高速公路，最高时速限制为60公里，这不等于是明摆装陷阱，让司机自投罗网吗？又有一次，我和朋友从上海驾车回广州，在江西路段的一个加油站加油，突然来了一队警察，封闭了高速公路入口。事前没有任何信息，高速公路上也没有电子显示屏提前通知，向警察询问又不得要领，我和朋友心急如焚。后来，无可奈何之下只好走地方公路，白白多行了三个多小时才重新进入高速公路。结果，当天无法如期赶回广州，只好在河源住了一晚。最令人吃惊的一次，是在广州市北环高速路，由于出口标志不清晰，前面一辆车子错过了出口后，该车司机可能担心下一个出口太远，不敢往前开，竟然在高速公路上倒车，险象环生。再看看美国，美国人制定高速公路的最高时速限制，是从道路质量，省油角度，堵车程度，天气状况等多种因素计算出来的，完全没有想当然的痕迹。美国人对高速公路出口标志牌的设计非常人性化，一般都将前方三个出口列出来，明确且清晰。高速公路上的电子显示屏，不断显示路况的顺畅情况以及到达某地所需的时间，以便于驾车人心中有数。这些，正是大陆高速公路管理中所欠缺的。闲聊中，两位年轻人最为津津乐道的是一路上都得到美国民众的帮助。每次问路，人们都乐意且不厌其烦的给予回答，令人难忘。这使我想起前几年回国公干，在清远和南海一带问路，每次都要支付10到20元不等，否则无人为你指路，甚至为你指一条相反的不归路。难怪两位年轻人如此感慨，直认美国是一个博爱的社会了。我从来都不相信外国的月亮会比中国的圆。不过，切不可忘记，我们这个民族虽然有着五千年的文明史，但是早在246年前，当法国人古诺发明并制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车的时候，我们的祖先在闭关锁国的情况下，还纠缠在怎样才能改进木制马车的两个轮子这个问题上。所以说，当一个国家，一个民族在发展的过程中，只有走出国门，看看世界，看看别人，取长补短，才会在现有的基础上更进一步。青年人是国家的未来，虚心学习别人的长处，尤为重要。