网上读得搞笑文章一篇,转载至此,以博一笑: 广州市政府明令将禁止电动自行车上牌上路,发现一次罚款50元。对这样的举措,我举双手赞成!不仅如此,更应该禁止步行上路,发现步行上路的行人,罚款500块。禁止步行的日子我觉得不会远了。 时代发展了,城市富裕了,在马路上步行有百害而无一利,理由如下: 一、步行上马路将会影响中国改革开放的形象。中国经济快速发展,人民生活水平平快速提高,2005年,中国的汽车销量达到700多万辆,摩托车销售量更多,已经可以完全达到在轮子上生活的目标了。外国人向来嘲笑中国是“自行车王国”,骑自行车已经遭到外国人嘲笑,何况步行。如今中国人民已经富裕起来了,出门有公交车、地铁、出租车、私家车、公车...等多种方式可供选择。再步行上马路是社会的倒退,不利于改革开放大发展“中国崛起”后在世界的正面形象。中国不是什么“自行车王国”,更不允许上马路步行,中国已经成为轮子上的国家。上马路步行是没有先进发展观、没有发展大局观、缺乏民族自信心的表现。 二、步行上马路不利于社会经济的发展。步行上路一不交养路费,二不交交通规费,过桥过路费也不交,甚至零排放,无噪音。大量出现将导致大城市公交、交通监管、稽征、税务、公路养护、公路部门、环保部门大量工作人员无事可干,失业率提高,尤其是对我国交通产业造成冲击,没有收费维持,城市道路和基础设施建设、相关行业就业人员待遇将大幅度降低。同时步行上路不利于促进消费,大家都不买汽车,汽车行业和炼油行业的工作人员岂不是要喝西北风?汽车行业和炼油行业是我们的支柱产业,每年的利润和税收在国家收入中占很大的比重,不支持国家支柱产业发展的人,应该加重处罚。 三、步行上马路不利于我国交通事业的发展。我们的马路拓宽了,都是8车道以上了,我们的高速公路修了三万公里了,并且以每年一万公里的速度在发展。行人步行上马路,不利于汽车生产企业的发展壮大,也使我们的马路和高速公路利用率大大降低。8车道的马路,步行过马路至少要半分钟以上,势必造成车流量大大降低。大家都知道,行人交通违章是不罚款的,我们的交警将会因为无款可罚,工作积极性不高,势必导致大量行人乱穿马路,。 四、行人步行上马路不利于我国环保事业的发展。行人步行上马路将加剧城市交通拥挤,是造成路面、路口堵塞的罪魁祸首,对于市民方便出行,大量公家车、私家车出行有弊无利。更为重要的是,交通的涌堵造成燃料的消耗大大增加,排放的一氧化碳和氮氧化物等有毒有害气体大大增加,是造成城市空气污染的最大源头。 五、行人步行上马路不利于城市形象。行人步行上马路,鞋子容易脏,容易磨损,必然会造成街边擦皮鞋和补鞋的小摊贩大量出现,将会严重影响我们的城市形象。通常步行上路的人都是买不起车子,应该被社会淘汰的人,穿的也不体面,严重影响市容。立法禁止步行上马路,将这部分人淘汰出城市,外国人过来一看,马路上全是穿着体面开车子的,于政府的形象大有裨益。 六、行人步行上马路不安全。据统计,每年发生的交通事故大部分是由于行人穿马路造成的,而且步行穿行马路的人,与车子碰撞后致残率死亡率很高,这部分人又买不起保险,动不动就闹点事出来,给政府造成很大的麻烦。禁止行人步行上马路后,以上的情况就可以避免了。 我知道自己买不起车子,晚上去超市买了条绳子,一旦我所在的城市禁止步行上路,我就将悬梁,决不会给政府丢脸。但我坚决举双手赞成政府禁止步行上路,决不会拖政府后腿! |