逛逛台城，看看台山

西子 · 发表于 2018-7-10 22:05:31

“1904年，在美国西雅图从事铁路工作长达四十年余年的华侨陈宜禧回国，为了繁荣家乡的经济，提出建设新宁铁路的计划。 同年十月正式成立宁阳铁路公司，从招股到建成第一期通车，历时三年。不招洋股。不借洋款，不雇洋工“，工程由本县人自办，1911年完成第二期工程，到1920年，三期工程全程133公里，主线从台山斗山途径牛湾火车渡轮到江门北街，一条由中国人筹备、设计、修建、经营到管理的民办铁路在此诞生。 1929年，一座仿照美国西雅图火车站的设计，新宁铁路宁城车站在台城落成。 1938年，日寇大举进攻华南地区，10月，广州沦陷。为阻止日军利用铁路推进等战略需要，国民政府下令拆毁新宁铁路。 上世纪九十年代，随着新宁铁路在台山唯一标志性的建筑物--宁城车站被拆毁后，新宁铁路从此在台山销声匿迹，人们只能从影像中缅怀这条消失了的铁路。” 文字摘自：陈庆伟（网名岭南残阳）

西子 · 发表于 2018-7-10 22:10:42

时隔八十年，台山再次通火车，台山人能不高兴吗？我也不能光看热闹，决定7月6日从广州坐火车回台城。于是用手机下载12306APP订票。开始以为很容易订票，谁知提前几天，除了早班车的票和站票，其他的时段都无坐票。后来在5日，才发现有两张10:15分的票推出，马上“抢”票。

西子 · 发表于 2018-7-10 22:15:35

从海珠区东晓南坐地铁2号线，5个站就到广州南站。回台山是走“高铁东进站口”。

西子 · 发表于 2018-7-10 22:21:15

可以人工售票，也可以在自动售票处售票。

西子 · 发表于 2018-7-10 22:29:16

站内提示，在网上订的票，有些线路要通过“自动换票出”换成纸质票。而回台山属湛江西方向，也要换成纸质票。操作不复杂，排队的人也不多，很快就换好纸质票。

西子 · 发表于 2018-7-10 22:32:16

西子 · 发表于 2018-7-10 22:37:11

西子 · 发表于 2018-7-10 22:40:12

凭二代身份证验证过关。

西子 · 发表于 2018-7-10 22:41:00

西子 · 发表于 2018-7-10 22:41:42

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