金門大橋70歲 簡史為鑑
【舊金山2007-05-29訊】金門大橋自1937年5月27日開放通行以來,於周日度過七十歲的生日。 1869年時,約瑟夫‧諾頓,成為第一人要求興建一座大橋,以連接舊金山和馬連縣兩地,但當時大家都認為這是個荒謬的想法。 1921年6月28日,在向全國的工程師詢問興建大橋的可行性及花費後,市工程師麥克‧夏尼西接到俄亥俄工程師約瑟夫‧斯特勞斯 (Joseph Baermann Strauss)的初步草稿,估計興建大橋需花費2700萬元。 1930年11月4日,當局以三比一的投票數,批准一項3500萬元的公債,為興建大橋工程籌備資金。 1933年1月5日,大橋的興建工程展開。 1937年2月17日,在大橋的興建過程中,一部份的鷹架倒塌,上面的十二名工人跌落橋下的安全網,其中十名工人因此喪生。另有一名工人也在工程進行期間喪生。 1937年5月27日,羅斯福總統於白宮通過電報向世界宣佈,金門大橋正式開放。這天估計有20萬名民眾徒步穿越這座新建好的大橋。 1937年5月28日,大橋開放車輛通行。 1951年12月1日,由於狂風時速達69哩,大橋關閉三小時。當局曾因天氣狀況而關閉大橋三次,這是第一次。 1964年11月21日,紐約市的奈洛斯大橋 (VerrazanoNarrows Bridge)開放通行,比4200呎長的金門大橋長60呎,成為世界上最長的吊橋。 1982年12月23日,由於風速高達每小時70哩,當局關閉大橋約二小時。 1983年12月3日,狂風時速達75哩,這是金門大橋第三次關閉大橋,關閉時間長達三小時27分鐘,是有史以來關閉最長的時間。大橋結構並沒有受到破壞。 1987年5月24日,金門大橋度過50歲生日,當局將這天定為「大橋行走日」 (Bridgewalk 87)。估計約有三十萬名民眾在這天徒步穿越大橋。 今天,金門大橋已度過七十歲大壽。 [此帖子已被 金门桥侨人翘事 在 2007-6-1 6:43:14 编辑过] |