王震：冲破艰难险阻，挺进新疆天山南北(zt)

边防军 · 发表于 2009-7-8 21:59:51

彭德怀从兰州飞抵酒泉，除和王震、许光达一起同从迪化赶来的陶峙岳一行进行会谈外，他在第一兵团召开的党委扩大会上，就进军新疆执行各项政策和注意事项讲了话。接着，他又参加了第一兵团在酒泉召开的进疆誓师大会。王震在会上宣读了向新疆进军的命令，同时宣布：10月 10日我军开始向新疆大进军。

　　遵照第一野战军前委指示，王震率领部队做了两手准备：（一）力争和平进军新疆；（二）不能放松战斗的准备，必须有战斗的准备，才能保证和平进军新疆的胜利。

　　第一野战军前委9月28日下达对进疆的部署：“二军将要解放北疆之哈密、奇台、迪化与伊宁自治区，与苏联领土连接。六军将进军南疆之吐鲁番、焉耆、库尔勒、阿克苏、和阗、于阗。”
　在进军前夕，王震考虑苏联已经决定支援40架伊尔型运输机帮助运输进军北疆，就向彭德怀建议，将原先的部署加以改变。遇事照顾大局，注重团结，是王震一贯的作风。前面在记述解放青海之战时已经讲到，他对自己长期领导的第二军总是严格要求，对其他部队总是多加关照。第六军原属第二兵团建制，是在9月26日奉令拨归第一兵团建制的。因已确定进军北疆部队将由飞机、汽车运送，而进军南疆部队只能部分车运，主要徒步前进，更困难，更艰苦。因此，他向彭德怀建议改变原来进军的部署，得到彭总的同意和批准：第二军改为进军南疆，第六军改进北疆。王震的坚强党性，使得人们由衷的赞佩。
第二军政治委员王恩茂曾就此事写道：“王震同志有坚强的党性。他以党的利益、人民的利益高于一切；一切服从于党和人民的利益。他能照顾大局，注重团结。红六军团同红二军团会师，是团结的胜利的会师，他起了重大作用。红二、六军团同红四方面军会师，也是团结的胜利的会师，他也起了重大作用。八路军南下支队同李先念同志领导的新四军五师会师，也是团结的胜利的会师，他也起了重大作用；人民解放军第二军的前身主要是他长期领导和指挥的三五九旅，他对二军总是严格要求，对其他部队总是多加关照。一、二两军解放青海，本来二军五师可以先进入西宁，他下令五师停止行动，决定一军部队先进西宁。彭德怀司令决定进军新疆的部署是六军为左路军，进军南疆，二军为右路军，进军北疆。因为进军南疆的任务更困难、更艰苦，他向彭总建议改变原来进军新疆的部署，得到彭总的同意和批准，二军改为左路军，进军南疆，六军改为右路军，进军北疆。”

王震在前线指挥战斗。

边防军 · 发表于 2009-7-8 22:05:00

作为陆地进军的先遣支队是第一兵团战车营（附加强步兵连）。营长胡鉴，原是红四方面军老红军，随西路军左支队受挫，进新疆后曾在陈潭秋、毛泽民领导下坚持多年的革命斗争。他率领战车营10日首先由玉门起程，经哈密、吐鲁番、鄯善等地，历时11天，行程4391里，于20日15时到达迪化。这时，“迪化各界约两三万人至郊外数十里欢迎我军已第三天了”。战车营进入市区，各族人民倾城欢迎，迪化市街头，人山人海，盛况空前。

　　毛泽东接到彭德怀、王震的报告，21日高兴地写信给胡乔木：“我军于昨日到达迪化。请写短评一篇，能于明日见报。”22日，《人民日报》发表新华社时评《人民解放军到达迪化》，欢呼“这是新疆历史上的一件大事，也是西北历史上的一件大事”。

　　10月12日，郭鹏、王恩茂率领第二军按预定计划向南疆开进。13日，第四师十二团与兵团战车营先头部队进抵哈密；14日，第四、五师主力及军指挥部相继到达。鉴于仅有的400辆汽车堪用程度太差，再加油料困难，部队迅速进军不能全靠车运，遵照兵团指示，决定以一部分车辆往返倒运进至哈密一带的部队向焉耆前进；另一部分车辆返酒泉接运整装待发的部队至鄯善，分别到达上述地区后，各部队即徒步向目的地前进。第四师于23日全部抵达焉耆，26日开始徒步行军，于11月20日至26日分头进驻巴楚、伽师、岳普湖、喀什等地。30日，又集中汽车运第十一团进驻莎车。军直尾随第四师主力于12月1日进驻喀什。12月初，即与从伊犁南来喀什的三区民族军一部胜利会师。部队在进军中，经历了难以想象的艰难困苦。第五师十五团横穿塔克拉玛干大沙漠，尤为人类历史上的一大壮举。

　　第五师主力于11月间先后到达焉耆后，即陆续步行前进，11月底到达阿克苏地区。11月28日，其第十五团徒步行到阿克苏，得知敌特在和阗策划武装叛乱的情报。师即命令第十五团迅速进抵和阗，稳定当地形势。从阿克苏到和阗有两条路，一条是沿迪化至和阗的公路，经喀什、莎车到和阗；另一条是沿和阗河横穿塔克拉玛干大沙漠到和阗。如步行走第一条路，沿途虽有水有人家，但要费五十几天时间；第二条路则是千里浩瀚沙海，鸟兽绝迹，没有道路。

王震兵团西进新疆

边防军 · 发表于 2009-7-8 22:08:15

为了争取时间，尽快粉碎敌人的阴谋，第十五团选择了艰难的第二条路，横穿塔克拉玛干大沙漠。他们兵分两路，立即行动。12月2日，团长蒋玉和带领小分队，乘汽车先行到达和阗；由副政治委员黄诚、副团长贡子云率大部队徒步通过大沙漠直插和阗。他们以坚强的意志，历尽千辛万苦，战胜了难以想象的艰难险阻，在飞滚的流沙上踏出了一条生命之路。“塔克拉玛干”，维吾尔语是“进去出不来”的意思。千百年来，一直被人们视为畏途，称为“死亡之海”。但是在共产党所领导的人民解放军面前，没有不能克服的困难。他们身背全部武器装备，再加二十多斤甜水，迎着刺骨的寒风在黄沙漫漫的瀚海里，艰难地一步一步顽强前进。进入沙漠腹地后大风暴突然袭来，狂风卷着飞沙，搅得天昏地暗，使人睁不开眼，站不稳脚，辨不清方向；战士们借着指南针指引的方向，手挽手地抗击着风暴继续前进。

　　在干旱的沙漠里，部队往往整天喝不到一口水，指战员们嘴唇干裂，病号一天天增加。他们发扬阶级友爱精神，互相关心，互相帮助，从战友肩上抢下武器，搀扶着病号，不使一人掉队。就这样，他们终于以每天一百多里的惊人速度，走了15个昼夜，行程750多公里，于12月22日胜利到达和阗，粉碎了敌人的反革命叛乱计划。他们的英雄行动，得到了人民解放军总部和第一野战军的通电嘉奖，称赞他们“创造了史无前例的进军纪录。”

　　1950年2月，王震向第五师独立团下达了进军阿山的任务。同时抽调6台汽车、400峰骆驼，配合该团行动。独立团立即斗志昂扬地踏上了艰难的征程，“为缩短行军路程，争取时间，春节过后，部队从迪化步行到小地窝铺乘车进抵乌苏，尔后步行经黑油山、乌尔禾、和什托洛盖，径直向东，再涉过封冰的沼泽地带，向阿山承化挺进。时值数九寒天，北疆连降大雪，弥盖了无边的山野，浅则及膝，深则没脐，看不清道路，见不到行人。战士们冬服较薄，难御风寒。肩负光荣历史使命的指战员们，冒着零下三十多度的严寒，在冰雪中坚持行军。很多战士脸上的皮肤被寒风吹裂，有的战士冻伤了鼻、耳、手、脚，三分之一的人患了雪盲症，稍不留意就掉进雪坑。他们渴饮雪水，饿啃干粮，露宿冰天雪地，始终保持旺盛的斗志和革命乐观主义精神。经过18天行军，3月3日独立团抵达承化，胜利完成了进军北疆重镇的任务”。

　　与此同时，第二军第四师十一团一部，于1950年3月进驻中印、中巴之隘口的巴札大拉；第五师十五团一部进驻通往印度的要地赛图拉；第五军（民族军）十三师一部进驻蒲犁（塔什尔干），把五星红旗插上了帕米尔高原和喀喇昆仑山。

战士们从险要的当金山口翻越雪山冰川追剿匪徒

边防军 · 发表于 2009-7-8 22:10:21

11月4日，罗元发、张贤约率领第六军，开始了人民解放军进军史上规模空前的空运和车运。6日，军直和第十七师先遣队飞抵哈密、迪化，至1950年1月13日，该师除炮兵外，全部空运至迪化。这次空运共出动飞机1033架次，运兵 12446人。车运从11月4日至翌年1月13日，从酒泉运至哈密，再从哈密运至迪化，从迪化运至伊宁、绥来。1月3日前。第十六师大部到达哈密、镇西、奇台、吐鲁番、鄯善等地。

　　率部进疆的第六军军长罗元发记述：“从一九四九年十一月六日开始，至一九五○年五月十五日止，我们从酒泉空运哈密的人员有二千九百零八名，由哈密空运迪化的有九千五百三十八名，共空运一万二千四百四十六名。从十一月四日开始车运，至一九五○年元月十三日，从酒泉运哈密一万二千九百八十二名，从哈密运迪化时有六千五百五十名，从安西运哈密的有二千五百四十名，从迪化运伊宁的有二千四百九十二名（十七师五○ 团），从迪化运绥来的有二千一百一十二名（五十一团）。除十六师一部分三月底才开始运哈密外，其余均于一九五○年元月十三日全部到达指定位置。自十月二十三日起，全军两千零二十六匹牲口分三批进疆，经六十八天行程，于十二月底全部到达指定位置。至此，我六军进疆，胜利完成了。”

　　第六军指战员空运、车运进疆比较顺利，但是全军两千多匹骡马组成的骡马大队，经过60多个日日夜夜，行程三千多里，先曾“穿过吐鲁番的火焰山”，后又冒着零下二三十度的严寒，历尽千辛万苦。罗元发在《战斗在大西北》一书中记述了骡马大队进疆途中的艰辛：“塞北荒漠，气候变化无常。时而飞沙走石，时而骄阳似火。在向导的指引下，一路行军还算顺利。但由于连日赶路，牲口掉膘很快，病号一天天增多。十七师和十六师；也已经拉长了距离。

　　一天晚上，部队刚刚宿营，又突然刮起了大风。它呼啸旋转，犹如千万头雄狮在广漠的大戈壁上怒吼。风虽大，但来去匆匆，转眼间便风回源头，沙落尘埃了。风过之后，荒野里出奇的冷，穿着皮大衣还觉得冷。十六师有个叫李来福的战士，他自己患了重感冒，从玉门出发时高烧不退，烧得满嘴都是燎泡。可他穿的皮大衣，却一直披在病马身上。还有些战士，连日走路，身体本来就很疲劳了，在行军时舍不得骑马；牵着马一路走一路拔草，宿营后再喂病马，真是爱马如命。”

　　“出了峡东，来到了黄风口。这里是绵延起伏的沙丘，抬眼几十里都是黄沙一片。沙漠行军，走一步退半步，疏松沙砾，陷得两腿酸软无力，加上干渴，人们的喉头直冒火；眼前金星乱飞，气喘不止，人在这时，光想睡觉，困乏得半步也挪不劫了……十六师的许会增同志鼓劲地说：同志们，咬紧牙关往前走啊，冲出去就是胜利！骡马刚登上一个大坡，只见西北方向又刮起了大风，他们凭一路的经验，战士们立即把战马赶在一个较凹的地方，骆驼围在四周，全部卧倒。

　　眨眼间，狂风遮天盖地而来，绿豆大的沙砾满天飞舞，战士们顾不得沙石打脸，紧紧抱住马脖子。此时本来才中午时刻，对面却看不到人影。大风一来，气温骤降，战士们都冻得全身直打寒战，话也说不成句了。一个多小时后，狂风终于过去了，骡马安全渡过了这一关，大家一面拍打着身上的沙尘，一面相视而笑。休息时，战士们只见对方嘴在动，却怎么也听不到声音，原来是两只耳朵里都灌满了沙子。”

　　第六军分三批进疆的2027匹骡马和骆驼，经过68天行程，于12月底全部抵达迪化、绥来、古牧等地指定地点。罗元发军长高兴地说：“在全军评奖大会上，两个骡马大队评出特功十四人，大功一百二十九人，小功一百五十人。望着这些可爱的战士，我引用王震司令员的话说‘……骡马呢，这支力量是我们屯垦戍边的保卫国防的本钱……’队伍里爆发出响亮的喊声‘战斗是英雄，生产争模范！’这震天撼地的声音，从巴里坤草原传到伊犁河谷，传遍了天山南北。”（来源：《王震的三次长征》　作者：穆欣）